Catégorie : Auto

45 000. C’est le nombre brut d’immatriculations de motos 125 cm³ recensées chaque année en France. Un marché où les écarts de prix s’étirent, avec des modèles d’entrée de gamme

Une attestation de bonus-malus qui manque, et c’est toute la machine qui s’enraye. Certains assureurs réclament un contrôle technique irréprochable, même pour un simple devis, tandis que d’autres se contentent

120 ans, c’est l’âge de la légende. Pas une ride, mais des milliers de kilomètres avalés, des générations de bikers marquées au fer de Milwaukee. Harley-Davidson, ce n’est pas seulement

241 jours, c’est le temps moyen que passe un conducteur français avec son certificat d’assurance sur le pare-brise, sans jamais se demander comment il l’a obtenu ou ce qu’il risque

3 750 euros. Voilà le chiffre qui claque comme un couperet sur le pare-brise de tous les automobilistes français. Un simple oubli, un véhicule stationné depuis des mois dans un

Un chiffre : 1,6. C’est le seuil, en multiples du SMIC, au-delà duquel la réduction Fillon s’arrête nette. Pourtant, peu de praticiens libéraux, même employeurs, savent que ce détail peut

2033 n’attendra personne : le vieux permis rose au format papier ne sera plus qu’un souvenir d’ici là. L’arrêté du 13 février 2013 a sifflé la fin de la validité

250 % de majoration sur la facture annuelle : c’est la réalité pour certains conducteurs malussés. Pourtant, ce coup de massue sur la prime d’assurance n’a rien d’une fatalité éternelle.

Oubliez la légende urbaine d’une tolérance administrative en cas de perte de carte grise : l’ANTS ne laisse rien passer. Chaque jour de retard, chaque négligence expose le propriétaire à

1 800 euros : c’est le seuil que franchit désormais le prix moyen du permis B en France. Mais derrière ce chiffre massif, se cachent des disparités qui n’ont rien

Un refus d’indemnisation peut tomber sans prévenir, même lorsque le sinistre semble n’avoir aucun lien direct avec vos agissements. Chez certains assureurs, le simple fait de conduire sous l’emprise de

L’administration française facture le duplicata de carte grise au même tarif que pour un changement d’adresse, mais applique des frais additionnels selon la région et le type de véhicule. Le

96 chevaux en 2017, 119 en 2024. Derrière ces chiffres bruts, toute une génération de motards a vu la Yamaha MT-09 changer de visage. La réglementation européenne a forcé Yamaha

135 euros, c’est le tarif sec, sans remise, pour qui laisse sa voiture sur un trottoir depuis 2015. À ce prix-là, le stationnement très gênant rejoint la catégorie des fautes

La France ne réserve pas la route aux seuls titulaires du précieux sésame plastifié. Certains véhicules roulent sans permis traditionnel, à condition de se plier à une législation stricte. Mais

Ignorer l’ordre des gestes lors d’un accident de la route augmente les risques pour les victimes et les témoins. Appeler les secours avant de sécuriser la zone peut aggraver la

Un casque trop serré provoque des points de pression douloureux dès quelques minutes d’utilisation. À l’inverse, un modèle trop lâche se révèle inefficace en cas de choc. La taille ne

120 000 véhicules changent de main chaque mois en France sans contrôle technique. Ce chiffre, loin d’être anecdotique, révèle une réalité administrative que beaucoup ignorent ou sous-estiment. Obtenir un certificat

À Lille, la rotation des véhicules d’occasion affiche un taux supérieur à la moyenne nationale, malgré une offre moins abondante qu’à Paris ou Lyon. Les citadines diesel de cinq à

Ignorer la flèche verte d’un feu tricolore peut entraîner une amende, mais s’y conformer sans marquer l’arrêt complet expose aussi à une sanction. Le passage n’est autorisé qu’en cédant systématiquement

Certains moteurs de voitures électriques dépassent les 500 000 kilomètres sans intervention majeure. Pourtant, les garanties constructeur s’arrêtent souvent bien avant ce seuil. L’écart entre la longévité théorique et la

Le marché de l’automobile d’occasion offre aujourd’hui des opportunités exceptionnelles pour les acheteurs avertis. Parmi les modèles qui suscitent un intérêt croissant, le SUV urbain compact se distingue par son

Un contrat d’assurance automobile ne requiert pas systématiquement que le souscripteur soit aussi le propriétaire du véhicule. En France, cette dissociation n’est pas interdite par la loi, mais elle s’accompagne

Un véhicule privé de circulation peut continuer à engendrer des obligations légales, même lorsqu’il reste immobilisé sur un terrain privé. La réglementation impose le maintien d’une assurance, sous peine de

Un tarif fixé au hasard peut rapidement dissuader les passagers potentiels ou décourager les conducteurs à prendre la route. Certaines plateformes appliquent des plafonds, d’autres laissent une grande marge de

Le code du travail ne tolère aucune improvisation : tout employeur, même celui qui n’a qu’un seul salarié, doit rédiger un document unique d’évaluation des risques professionnels. La moindre négligence

Un point perdu sur le permis, c’est parfois un clignement d’œil. Six mois plus tard, il peut réapparaître, à condition de n’avoir commis aucun faux pas supplémentaire. Mais pour trois

Trois chiffres, un texte de loi, et voilà la donne qui change : depuis 2015, la résiliation d’un contrat d’assurance auto n’est plus un casse-tête réservé aux initiés. Pourtant, derrière

620 000 véhicules sont aujourd’hui équipés d’un système de géolocalisation en France, et ce chiffre grimpe chaque année. Derrière cette croissance discrète, une réalité : localiser sa voiture en 2025

100 euros sur la table pour partager quelques kilomètres ? Ce n’est pas une légende urbaine, mais une réalité réservée à ceux qui empruntent les routes du covoiturage via une

Il suffit de quelques minutes sur la route pour mesurer le décalage entre l’allure impeccable d’un motard sur photo et la réalité d’une chevelure malmenée par le casque. La friction

On ne plaisante pas avec la carte grise. Même pour un aller-retour au coin de la rue, le certificat d’immatriculation doit suivre le conducteur. Oublier ce document lors d’un contrôle

Un chiffre ne ment pas : chaque année, plus de 100 000 véhicules sans permis circulent sur les routes françaises. Ce n’est pas un détail, mais une réalité qui bouscule

En 2013, le BSR a officiellement tiré sa révérence, mais son fantôme plane encore dans les conversations et sur de vieux documents administratifs. L’arrivée du permis AM aurait dû clarifier

25 %. C’est la hausse sèche qui tombe sur votre prime d’assurance auto après un accident responsable. Pas de suspense, pas de contournement : le malus n’attend pas, il s’invite

Trouver une voiture d’occasion fiable peut sembler un véritable défi face à la diversité du marché. Pourtant, quelques critères simples permettent de repérer les modèles fiables tout en évitant bien

80 % des conducteurs circulent des années avec la même plaque sans y penser. Pourtant, le simple oubli d’un numéro abîmé peut coûter cher et entraîner bien plus que de

Certains constructeurs s’apprêtent à retirer des modèles phares de leur catalogue dès 2025, en raison de normes antipollution plus strictes et de stratégies industrielles radicalement repensées. Plusieurs véhicules, pourtant populaires

La perte progressive de puissance sur un moteur diesel ne résulte pas forcément d’une usure mécanique avancée. Un moteur récent, parcourant essentiellement de courts trajets, peut présenter des signes d’encrassement

93 000 véhicules recalés chaque mois, des propriétaires désemparés devant une feuille de contre-visite, et une question qui revient dans toutes les conversations de parking : où faut-il vraiment passer

Le remboursement du malus auto reste possible dans certains cas, malgré sa réputation d’irréversibilité. Plusieurs compagnies appliquent des règles différentes, ce qui complique l’accès à l’information et favorise les erreurs

Statistiquement, chaque jour, des dizaines de conducteurs prennent le volant de leur nouvelle voiture luxembourgeoise sur les routes françaises, souvent sans imaginer la minutie administrative qui les attend au premier

Les statistiques ne reculent pas sous la bonne volonté. Le non-respect de la priorité à droite tient la tête du palmarès des accidents sur les routes françaises, devant même la

Quinze millions de véhicules ont changé de numéro en France depuis 2009. Derrière chaque plaque remplacée, une même règle : trente jours pour se mettre en conformité. Pas un de

Un quad acheté sur un coup de tête, c’est l’assurance de s’offrir des sensations fortes… mais aussi quelques mauvaises surprises si on néglige son entretien. Quand la mécanique lâche loin

Des écarts de prix vertigineux, des fonctionnalités dignes de machines professionnelles, une promesse de polyvalence qui masque parfois une prise en main complexe : l’univers du quad tout-terrain pour débutants

Certains itinéraires français ne répondent à aucune logique d’efficacité. Tandis que le réseau autoroutier grignote le territoire, des portions de routes subsistent, jalousement préservées pour les curieux et les rêveurs,

Un chiffre brut, sans effet d’annonce : en 2035, le marché mondial des voitures hybrides pèsera près de 860 milliards de dollars. Derrière ce montant colossal, la France avance à

Deux modèles équipés du même moteur 50 cm³ peuvent afficher un écart de prix de plus de 1 000 euros. Le contrôle technique, désormais obligatoire pour ces véhicules, vient encore

En France, la législation permet à un adulte de conduire un quad 50 cc homologué sur la voie publique dès 16 ans, sous réserve de posséder le permis AM ou

Trois ans de garantie constructeur, sans limite de kilomètres : ce genre d’engagement ne court pas les rues parmi les motos 125. Les fiches techniques peuvent jouer la carte de

Une 125cc bridée à 50cc, ce n’est pas une simple affaire de tournevis ou de bidouillage du dimanche. Derrière ce choix, toute une mécanique réglementaire et technique s’active. Les kits

L’écart de prix entre un scooter 50 cm³ neuf et son équivalent d’occasion atteint parfois plus de 1000 euros, même à équipement et kilométrage similaires. Certains modèles récents d’occasion affichent

Un chiffre brut, sans appel : les conducteurs de 18 à 24 ans sont impliqués dans deux fois plus d’accidents mortels que la moyenne nationale. Leurs yeux percent la nuit,

1200 € : voilà le prix moyen affiché pour une Dax 125 d’occasion en bon état. Pas besoin d’être un as du guidon ou un expert en mécanique pour comprendre

Le permis AM suffit pour accéder aux modèles 50 cc, mais certaines versions bridées affichent des performances inégales selon les marques. Les écarts de consommation peuvent atteindre jusqu’à 1,5 litre

40 %. Ce chiffre, brut et sans fard, marque l’écart qui sépare parfois le prix d’un Dax 50cc neuf de celui d’un modèle d’occasion. Les constructeurs promettent des garanties, mais

Un dixième de litre d’écart dans le mélange et le destin d’un moteur 50cc bascule. Une simple imprécision, et c’est la surconsommation, voire la panne définitive. Les fabricants affichent leurs

2 800 euros. C’est le seuil d’accès, brut et sans fioritures, pour poser ses roues sur une moto 125 cm³ en 2025. Ce chiffre, loin d’être figé, escalade rapidement selon

La vignette Crit’Air occupe une place centrale dans la lutte contre la pollution de l’air en France. Bien visible sur les pare-brises, elle ne sert pas uniquement à décorer ! Ce